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简要解析高压油泵的技术

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简要解析高压油泵的技术

发布日期:2019-01-02 00:00 来源:http://www.hy-yy.com 点击:


由彼此呈120度夹角的3缸径向柱塞构成,3个泵油柱塞由驱动轴上的凸轮驱动进行往复运转;当柱塞向下运动时,为吸油行程吸油阀会敞开,答应低压燃油进入泵腔;当柱塞到达下止点时,进油阀将会封闭,泵腔内的燃油在向上运动的柱塞效果下被加压后输送到蓄压器中,等待喷射;

  高压油泵设备在与传统柴油机分配泵相同的方位上。它是通过带轮发兰、带轮、齿带由发动机驱动,其最高转速不逾越 3000 转/ 分钟。高压泵借以低压油路过来的燃油润滑。高压油泵上设备有用来进行压力控制的电磁阀 。燃油被三个成辐射状设备互隔 120°的泵油柱塞紧缩,高压泵每转一圈,有三次供油,峰值驱动扭矩较低,油泵驱动系统 坚持较安稳的负荷。16N·M 的扭矩大概是驱动一个对等分配泵所需扭矩的 1/9, 这就意味着共轨系统比传统的喷射系统在泵的驱动方面具有较少的负荷 。所需的动力是跟着共 轨压力和泵的速度(供油量)成份额上升的。

  3-缸径向柱塞高压油泵;

它是通过带轮发兰、带轮、齿带由发动机驱动,其最高转速不逾越 3000 转/ 分钟。高压泵借以低压油路过来的燃油润滑。高压油泵上设备有用来进行压力控制的电磁阀 。燃油被三个成辐射状设备互隔 120°的泵油柱塞紧缩,高压泵每转一圈,有三次供油,峰值驱动扭矩较低,油泵驱动系统 坚持较安稳的负荷。16N·M 的扭矩大概是驱动一个对等分配泵所需扭矩的 1/9, 这就意味着共轨系统比传统的喷射系统在泵的驱动方面具有较少的负荷 。所需的动力是跟着共 轨压力和泵的速度(供油量)成份额上升的。

  3-缸径向柱塞高压油泵;

  集成燃油计量阀,并由 之控制轨压;

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