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(1)查看动臂油缸的内漏状况。简略的办法是把动臂升起，看其是不是有显着的自在下降。若下落显着则拆开油缸查看，密封圈如已磨损应予替换。
(2)查看操作阀。首要清洁安全阀，查看阀芯是不是磨损，如磨损应替换。安全阀设备后若仍无变化，再查看操作阀阀芯磨损状况，其空隙运用极限通常为0.06mm,磨损严峻应替换。
(3)测量挖掘机液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严峻磨损。
通常来说，形成动臂带载不能提升的主要原因为：
a.挖掘机液压泵严峻磨损。在低速作业时泵内走漏严峻;高速作业时，泵压力稍有进步，但因为泵的磨损及内泄，容积功率明显下降，很难到达额外压力。液压泵长时间作业又加重了磨损，油温升高，由此形成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封才能，液压油蜕变，终致使毛病发作。
b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非规范系列，密封件亦为非规范件，制形本钱高且密封件替换不方便。动臂油缸缸径小，必然使体系调定压力高。
c.液压体系规划不合理。操作阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而挖掘机液压泵的额外作业压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)状况下作业，而且体系有液力冲击，长时间不换油，液压油受污染，加重液压泵磨损，致使液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类毛病)。
改善及作用
(l)改善液压体系规划。经过屡次证明，终采用领先的优先阀与负荷传感全液压转向器方式，。新体系可以依照转向需求，优先向其分配流量，不管负载巨细、方向盘转速高低均能确保供油足够，剩下部分可全部供应作业设备回路运用，然后消除了因为转向回路供油过多而形成功率丢失，进步了体系功率，下降了挖掘机液压泵的作业压力。
(2)优化规划动臂油缸和液压泵外型，下降体系作业压力。经过优化核算，动臂油缸采用规范系列80/4。液压泵排量由10ml/r进步为14ml/r，体系调定压力为14MPa，满意了动臂油缸举升力和速度需求。
(3)在运用过程中还应留意装载机的正确运用与保护，定时添加或替换液压油，保持液压油的清洁度，加强平常查看和保护。
